Jaguar MK I 3.4 Saloon (Linkslenker)

Verkauft wird ein Jaguar MK I 3.4 Saloon, Erstzulassung 01.07.1959 in New York.
Der linksgelenkte Jaguar bietet Scheibenbremsen vorne wie auch hinten, sowie eine 4 Gang Handschaltung mit Overdrive. Er besitzt nach wie vor seinen Indigo Blue Erstlack mit typischen Patina spuren.

Der Jaguar wurde 2002 überführt und war bis zur Übergabe im August 2019 im Besitz der Oldtimer Garage Ringsheim (OGR). Dort erhielt er eine umfassende Restauration sowie eine Fahrzeugbewertung der Note 1,8 mit einem Wiederbeschaffungswert von 60.000 € und Marktwert von 48.000 € (Stand 2018).

Der Tacho zeigt einen Meilenstand von 69.855 mil (112420km) an, jedoch wurde der Motor so umfassend von der Firma OGR restauriert, dass er auf einem neuwertigen Stand ist und noch weitere 800 km eingefahren werden muss. Der Gesamte Umfang ist in der Rechnung nachzuvollziehen, die gerne bei Anfrage eingesehen werden kann.

Die Restaurierung umfasste unter anderem:
- Neue Lederausstattung vorne, Türen und Sitze
- Kugelköpfe, Tragelemente, Bremsschläuche erneuert
- Reparatursatz Hauptbremszylinder + neue Bremsflüssigkeit
- Reparatursatz Kupplungsgeber & -nehmer
- Neue SU-Benzinpumpe und Filter
- Neue Elektro-Verkabelung (+ auf Masse)
- Vergaser komplett überholt und abgestimmt
- Motor Zusammenbau März 2019:
- Teile gereinigt, Motorblock entrostet und lackiert, alle Öl-Kanäle nachgereinigt,
- Motorblock planen
- 6 Pleuelbuchsen auspressen, Ölbohrungen entgraten,
- Grundbohrung sauber honen, neue Buchsen einpressen und auf Maß honen, Pleuel auf Winkligkeit prüfen, Pleuel richten, Kurbelwelle Rückförderschnecke abdrehen und polieren
- Sämtliche Lagerzapfen polieren.
- Lagerböcke und Schrauben säubern, Hauptlager und Pleuellager einbauen, Spiel prüfen, Simmeringträger mit Zentriervorrichtung einbauen
- Dichtring Kupplungsgehäuse
- Kurbelwelle: richten, feste Stopfen ausgebohrt, Gewinde nachgearbeitet, Öl-Kanäle gereinigt, neue Stopfen angepasst, eingebaut.
- Kurbelwellenlager und Kurbelwelle montiert, Steuerketten und Kettenspanner montiert, Stirndeckel gereinigt und montiert, Pleuel + Kolben ausgewogen,
neue Ölpumpe eingebaut, Ansaugrohr geändert auf neue Ölpumpe
Ölwanne: Sieb ausgebaut, Ölwanne gereinigt lackiert, Sieb eingebaut.

Zur Motorrestaurierung gebe ich bei Anfrage auch gerne Bilder weiter.

Der Jaguar macht im Gesamteindruck ein gutes Bild und ist technisch auf einem guten Stand. Rost ist ebenfalls so gut wie kein Thema, lediglich an der hinteren linken Tür ist eine Rostbildung deutlich zu erkennen, sowie etwas kleiner an der vorderen rechten Tür (siehe Bilder).
Der Unterboden ist in einem sehr sauberen und rostfreien Zustand. Weitere Bilder des Unterbodens sowie der Bremsen vorhanden.

Die Innenausstattung wurde, wie auf den Bildern zu sehen, umfassend erneuert. Das Wurzelholz an den Türen, sowie am Armaturenbrett, macht einen sehr guten Eindruck. Ebenfalls die Türverkleidung, sowie die vorderen Sitze, fühlen sich im neuen Kunstleder hochwertig an. Leider blieb dabei die Rückbank außenvor, die momentan noch mit einer grauen Decke vorliebnehmen muss. Bei Interesse ist eine Restaurierung der Rückbank durch einen Sattler vor Übergabe möglich. Alternativ kann ich gerne den Kontakt herstellen.
Die Tankanzeige, sowie die Uhr, funktionieren derzeit nicht.

Der Jaguar wird aufgrund eines Todesfalls in der Familie verkauft und kann gerne besichtigt werden. Die Kontrolle des Unterbodens ist durch eine Hebebühne vor Ort gerne möglich.

Limousine
Oldtimer
Unfallfrei
Hubraum: 3400 cm³
Anzahl der Türen: 4/5 Türen
Anzahl Sitzplätze: 4
Schadstoffklasse: --
Umweltplakette: --
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: --
Farbe: Blau
Farbe (Hersteller): --
Innenausstattung: Andere
Farbe der Innenausstattung: Grau
Airbags: --
Anhängerkupplung: --

Privatanbieter
Janik Halbritter
55257 Budenheim
Deutschland
Tel.: +49 01516 1305643


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