Golf 5 GTI Edition 30 425 ps 600 nm DSG Motor neu aufgebaut

Zum Verkauf steht mein Golf 5 GTI, der erst komplett auf Edition 30 Technik und Optik umgebaut wurde und dann noch diverse Upgrades bekommen hat

Video zu dem Auto 425hp Golf 5 Edition 30|4k
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Die Schubabschaltung "knallen" lässt sich ein und ausschalten !

Zur Optik:

Edition 30 Frontstoßstange und Lippe ( vor einem Jahr neu lackiert )

Edition 30 Seitenschweller

Edition 30 Heckstoßstange

Edition 30 Zierleiste im Armaturenbrett

Xenon Scheinwerfer ( vor einem Jahr neu lackiert)

Original Led valeo Rückleuchten ( umgebaut auf GTR Look, heißt das die inneren Ringe mit leuchten )

Oz ultraleggera in 19 Zoll et45 ( EINGETRAGEN)
Darauf sind Michelin pilot sport 4s (einer der besten reifen für Traktion bei trockener als auch nasser Straßen)

Audi S3 Bremsanlage vorne und hinten, mit gelochten Zimmermann Scheiben und Stahlflex Bremsleitungen (ALLES EINGETRAGEN)

kW V2 gepfeffert Gewindefahrwerk (lässt sich sportlich bewegen und Bietet trotzdem Komfort)
So wie auf den Bildern zu sehen ist das Fahrzeug auf maximale Höhe eingestellt. Vorne und hinten über 7 cm Restgewinde. Das Auto ist tiefer EINGETRAGEN als es da steht

Koppelstangen sind Anfang des Jahres neu gekommen

Der komplette unterboden wurde mit unterbodenwachs versiegelt

Die komplette Hinterachse ist Anfang des Jahres neu gekommen hier wurden nur Markenteile von Lemförder genommen. Es ist jedes Teil und jede Schraube neu.

Anfang des Jahres gab es eine Achsvermessung die auf so viel Traktion wie möglich eingestellt wurde

Die Heckklappe lässt per Knopfdruck am schlüssel öffnen

Verbaut ist der Tacho mit großem MFA, so wie Fiscontrol --→ mit diesem Modul lassen sich alle Werte, aller Steuergeräte in Echtzeit im Tacho anzeigen ohne das man zig Anzeigen im Auto verbauen muss. Auch Fehler auslesen und löschen ist darüber möglich . Lässt sich alles über die Tasten am Lenkrad schalten

Golf 6r Lenkrad. Alle Tasten funktionieren

Großes Radio mit Navi Funktion (original VW)

Die Querlenker der Vorderachse wurden gegen die leichteren vom Audi S3 getauscht ( Anfang des Jahres)

Der Aufpralltrager im Heck wurde gegen den vom Audi S3 getauscht ( leichter als Serie)

Srs tec Kotflügel

Nun zur Hardware:

Verbaut ist ein Edition 30 Motor, der komplett neu aufgebaut wurde.

Edition 30 Block

Je Kolben

Pleuel Acl Lagerschalen

Arp Stehbolzen für die Hauptlager und für den Kopf

Arp Schrauben für den Lagerdeckel vom Zylinderköpfe

Kurbelwelle poliert und gewuchtet

Komplettes 1.8t Ölpumpen kit von SL Tuningsolution + Öldruckanzeige im Original tachon ohne hässliche Zusatzanzeigen

Intankpumpe bis 700ps (SL Tuningsolution)

Edition 30 Nockenwellen ungeschliffen auf mehr Hub ( SL Tuningsolution )

Turbomarkt tm 450 k04 Upgrade Lader, der mit einer Turbowindel eingepackt wurde

3 Zoll EWG downpipe mit hjs Kats ( die gute alte Version, wo noch beide Kats unten sind )

Die downpipes wurde umgeschweißt auf v Bandschelle, so kann man die Kats raus nehmen und das Ersatzrohr einbauen ohne großen Aufwand. ( EINGETRAGEN )

Zusätzlich ist die downpipes Thermoisoliert

Porsche einspritzdüsen (reichen bis 630ps)

Umbau der Hochdruckpumpe auf Rollenstößel, somit entfällt das lästige wechseln des Becherstößels

Autotrch Hochdruckpumpenkit

Neuste Generation Hochdruckpumpe

Hg v2 ansaugung (EINGETRAGEN)

Hg Motorsport EWG Abgasanlage (EINGETRAGEN)

*Wagner Tuning Competition (EINGETRAGEN), einer der besten Ladeluftkühler auf dem Markt.

Das DSG Getriebe hat eine Upgrade Kupplung bekommen, sowie eine Quaife Sperrdifferential.
Es fährt sich im Alltag ganz normal nur wenn ein Rad duch dreht sperrt es um die volle Traktion auf die Straße zu bekommen

Abgestimmt von BK Performance und leistet 425 PS und 600 nm

Ohne Beifahrersitz bin ich mit dem Fahrzeug eine 100-200 kmh in nur 7.8 Sekunden gefahren.

Reicht aus um diverse teure Autos auf der Autobahn zu ärgern

Immer 102 getankt, warm und kalt gefahren

Umbaukosten über 20k

Das Auto steht nur aus Grund von Familien Zuwachs zum Verkauf