Downpipe 200 Zeller VW SEAT AUDI SKODA 1,8 2,0 TFSI TSI Auspuff

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EDELSTAHL!
200 Zellen Metall-Sportkat integriert
Gegen Aufpreis auch mit e9 Nummer lieferbar

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Auch der Einbau direkt hier vor Ort bei absolutem Profi mit feiner Werkstatt ist gerne möglich.

Edelstahl Downpipe mit 200 Zellen - Metall Sportkat

1,8l 2,0l TFSI TSI

76mm

VW Jetta III TSI
VW Scirocco TSI & TFSI R
VW Eos TSI
VW Golf 5 GTI & TSI
VW Golf 6 TSI

Audi A3 8P TFSI
Audi A3 Sportsback 8P TFSI
Audi TT/TT Roadster 8J TFSI
Audi A3 Cabriolet 8P TFSI

VW Tiguan TSI

VW Passat 3C TSI

Skoda Octavia RS

Skoda Octavia TFSI

Seat Altea TFSI
Seat Toledo III TFSI
Seat Leon TFSI

Weniger Hitze, Weniger Gewicht, Weniger Staudruck

MEHR Drehmoment / MEHR Leistung / MEHR Klang! MEHR Kraft

Mehr Drehfreude und Spritzigkeit

Durch den massiv verbesserten Fluss der Abgase entsteht eine spürbare Leistungs-
und Soundverbesserung!

Lassen Sie Ihren Motor das volle Potenzial ausschöpfen

OPTIMIERTE Abgasströmung = stark verbessertes Ansprechverhalten

Keinerlei störende Kanten - ungehinderte Strömung

Der Motor atmet viel freier

Lassen Sie Ihren Motor das volle Potenzial ausschöpfen

OPTIMIERTE Abgasströmung = stark verbessertes Ansprechverhalten

Keinerlei störende Kanten - ungehinderte Strömung

Geschäftsbedingungen.
Sehr wichtige Infos, bitte durchlesen und beachten:

Thema Zulassung:

Meine Teile haben KEINE Zulassung. Offiziell nur Motorsport-Nutzung.
Eintragbar höchstens per Einzelabnahme (Ich kann dafür natürlich nicht garantieren!)
Gute Adresse für Einzelabnahmen / Sondereintragungen ist beispielsweise "RHD-Speedmaster" in Rheinland-Pfalz. Dort gelingen häufig solche Einzelabnahmen, auch wenn die meisten Menschen ihre Hauptuntersuchung auffrischen und dann einfach einbauen. (Dies ist kein Tipp von mir, sondern eine reine Feststellung.)
Ich fotografiere alle Teile persönlich, statt geschönte Edelfotos hochzuladen. So könnt ihr die Teile von jeder Seite sehen ... bei echtem Tageslicht.

Thema Fehlermeldung:
Auch, wenn es sehr selten ist, eine Fehlermeldung ist bei Veränderungen der Abgasanlage ab Kat, also sprich hinter dem MSD, leider nie ganz auszuschließen.
Dies ist jedoch nicht direkt ein Weltuntergang, DENN, Optimal wäre ohnehin eine Software-Optimierung beim Tuner nach solch einem Einbau. ( Sportkat / Katersatzrohr ) Dieser kann neue/optimierte Software aufspielen und die mit dem Einbau des Sportkats verbundene Mehr-Leistung herauskitzeln und gleichzeitig den Fehler, falls denn einer auftreten sollte, direkt "mitbehandeln" und somit überschreiben/löschen.
Alternativ könnte man die weniger feine, jedoch in der Regel ebenfalls das Problem lösende Lösung wählen und Lambda-Faker, sogenannte Spacer zwischen Anschluss und Sonde einsetzen. Kosten nur knapp 20-25€/Stück und bei mir erhältlich. Optimal ist und bleibt jedoch das Optimieren beim Tuner immer dann, wenn man Teile ab Kat einbaut, also alles nach Mittelschalldämpfer ... bzw. alles was in die Steuerung des Motors eingreifft.

Optimierung nach Einbau ohnehin empfehlenswert, um die mögliche Mehrleistung dann auch tatsächlich abrufen zu können.

Anpassungsarbeiten sind bei meinen Teilen zwar sehr selten, jedoch bei Tuning-/Upgrade-Teilen nie gänzlich auszuschließen
Professionelle Montage von einer autorisierten Fachwerkstatt wird eindeutig empfohlen und ist Pflicht, insofern Erstattungs- oder Teilerstattungsansprüche gestellt werden.
Bei Nichtbeachten o.g. Auflage, erlischen jegliche Rückgabemöglichkeiten, insofern das Teil bereits eingebaut wurde.
Sollte jedoch mal wider erwarten nach dem Einbau ein Problem auftreten, so muss eine Rechnung über den ordnungsgemäßen Einbau von einer Fachwerkstatt vorgelegt werden, um eine Teilerstattung überhaupt geltend machen zu können.
Rückgabedetails siehe Punkt Rechtliches

Bei Kauf erklären sie sich mit den Bedingungen einverstanden.