Cruisen mit Klasse 3 +B196. Hyosung GV 125 S Aquila

Meine kleine Hyosung GV 125 S Chopper/Bobber mag es, gefahren zu werden.
Gemütliches cruisen macht auf ihr einfach Spaß....und ist auch mit der schnell erworbenen Fahrerlaubnis B196 ( keine Prüfung) leicht machbar!
Meine Kleine "Trudi" hat mich zwischen Mai und Oktober 23 rund 6000 km getragen - und ich habe es ihr mit guter Pflege und den beiden ersten Inspektionen gedankt.
Sie steht da wie neu....und ist bereit für neue Abenteuer! Die beiden Taschen machen sie sogar reisetauglich....und das solo oder mit Sozius - je nachdem für welche Sitzbank du dich gerade entscheidest.
Der Fahrspaß ist garantiert.
Wir trennen uns, denn inzwischen habe ich mich vergrößert... und sie soll nicht traurig in der Ecke stehen.
Der Adac schreibt:
Die Hyosung GV 125 könnte ein Mini-Me einer klassischen Harley sein, ist aber ein richtiges, eigenständiges Motorrad aus Korea. Allerdings mit einem kleinen Motor, der in seiner Klasse einzigartig ist.

Cooles Retrodesign, sehr preiswert

Der koreanische Hersteller Hyosung bringt eine besondere Spielart des Leichtkraftrads an den Start: die GV 125 S Aquila im originalgetreuen Bobber-Stil mit fetten Reifen und einem einzigartigen V2-Motor. Bei der ersten Kontaktaufnahme fordert das Bike nach erfolgtem Selbstcheck mit einem "Get ready!" im kleinen LCD-Instrument zur Abfahrt auf. Diese Einladung leistet man gerne Folge und drückt auf den Anlasser.
Sofort springt der Achtellitermotor an und bemüht sich um ein erwachsenes Klangbild, das dem viel verheißenden optischen Eindruck gerecht wird. Denn dieses Motorrad kommt mit einem waschechten V2-Motor, der seine beiden Zylinder im 60-Grad-Winkel spreizt, dem einzigen der gesamten 125er-Welt. Rundherum haben die Koreaner ein stimmiges Aussehen kreiert, das eindeutig an die großen Vorbilder aus Milwaukee erinnert: Vorn und hinten rollen fette Gummis auf filigranen Gussfelgen, die Telegabel schützen klassische Faltenbälge, hinten stützt sich die Stahlschwinge über zwei Federbeine am Schleifenrahmen ab.

Hyosung GV 125: Sieht aus wie ein Bobber
Authentische Retro-Optik: Die Harley-Davidson Forty-Eight könnte eine nahe Verwandte sein© Hyosung

TECHNISCHE DATEN
Motor
60°-Zweizylinder-V2-Motor, Viertakt-OHC, 3 Ventile pro Zylinder, 124,7 ccm, wassergekühlt
Max. Leistung
9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min
Getriebe
5 Gang Schaltgetriebe
Tankinhalt
12 Liter, ca. 2,5 Liter Reserve
Sitzhöhe
710 mm
Radaufhängung (vorne)
Teleskopgabel mit 136 mm Federweg
Radaufhängung (hinten)
Schwinge mit 67 mm Federweg, verstellbare Federvorspannung
Bremse (vorne)
Scheibenbremse, 3-Kolben-Bremszange, 270 mm Durchmesser
Bremse (hinten)
Scheibenbremse, 250 mm Durchmesser, CBS
Reifen (vorne/hinten)
120/80-16 | 150/80-15
Gewicht fahrfertig
165 kg
Abgaswerte
EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,7l;
CO2 Emissionen 62g/km