Citroen CX Serie 1 Kombi 25 D Break Diesel H-Kennzeichen Oldtimer

Seltener Citroen CX Serie 1 Kombi 25D Break zu verkaufen.
2,5 Liter Saugdiesel (Stirnradmotor) mit 75 PS - der Motor gilt als unverwüstlich und extrem sparsam (bei mir 5-6 Liter Diesel auf 100 km).
Als Serie 1 noch mit Lupentacho und Chromstoßstangen.
Hat Oldtimer Zulassung und H-Kennzeichen und ist seit 4 Jahren auf mich angemeldet. TÜV inzwischen aber abgelaufen. Fuhr bis vor wenigen Tagen immer zuverlässig. Bilder sind vom letzten Monat.
5-Gang Schaltgetriebe. Bitte unten unbedingt die Hinweise auf die Mängel beachten!
Als Kombi (Break) mit langem Radstand und riesigem Kofferraum, in dem sogar die gesamte Citroen Farbsäule der 80er/90er Jahre reinpasst ( ;-) s.Foto).
Innen im Sitzbereich für einen Break erstaunlich guter Zustand,
außen deutlich sichtbare Gebrauchsspuren und Mängel nach mehr als 40 Jahren vorhanden w z B kleinere Dellen, Kratzer, Klarlackauflösungen etc.
EZ 25.10.1983. Km-Stand nicht sicher bestimmbar, da 5-stelliger Tacho (31.000 km). Dem Zustand der Sitze nach zu urteilen aber wohl nicht mehr als 231.000 km, was für das Modell eher wenig wäre - aber ohne Gewähr.
Zu den Mängeln: Für den neuen TÜV sind nicht unerhebliche Schweißarbeiten z.B. am Schweller und der Hecktraverse erforderlich. Außerdem habe ich vor einigen Tagen festgestellt, dass der Wagen LHM tropft, da er wohl eine undichte Rücklaufleitung hat (laut eines CX-Experten ist der Austausch der Leitung keine ganz große Sache, aber ich kann/möchte es nicht selber machen).
Als ich heute (20.05.) den Wagen wie immer zuverlässig gestartet bin, ging er nicht hoch. Und auch trotz 2 Liter nachgefülltem LHM hat sich das nicht geändert. Ursache unbekannt. Bis letzte Woche war das noch nie ein Problem.
Daher Verkauf ausschließlich als Bastlerfahrzeug zum Herrichten, Reparieren oder als Ersatzteilträger.
Der Käufer muss sich zeitnah um die Abholung kümmern.
Aufgrund der Mängel habe ich den CX jetzt abgemeldet
Nochmal zur Klarstellung: Verkauf selbstverständlich ohne Garantie etc und ohne Zusicherung von Eigenschaften von privat und als Bastlerauto, da die Hydraulik scheinbar aktuell spinnt und der WagenRostschäden hat!
Standort nahe Limburg an der Lahn (A3, ICE Bahnhof).
Die Abholund muss aufgrund des Hydraulikproblems mit einem geeigneten Hänger erfolgen!!!

Eventuell wird auch noch ein ebenfalls sehr seltener und nur 1 Jahr gebauter CX GTI Turbo Serie 1 verkauft werden (siehe letztes Bild): TÜV neu, Auspuff neu, TRX-Reifen vor nicht allzu langer Zeit erneuert und wenig gefahren, Mike Sanders hohlraumversiegelt, seit ca. 10 Jahren in meinem Besitz und angemeldet, technisch gut, optisch mäßig, fährt sich sehr schön und ist zugelassen. Verkauf aber erst möglich, nachdem der Break weg ist!

Bei Interesse Mail schreiben, auf die ich jeweils abends reagieren kann. Danke für Ihr Interesse.