BMW E90 330i N52B30 6-Gang Handschalter M-Paket AHK TÜV Xenon

Zum Verkauf steht ein Bmw E90 330i 6-Gang (GS6-37BZ) Handschalter mit dem robusten N52B30 Motor - TÜV bis 09.25 und Anhängerkupplung. Motor und Technik laufen Einwandfrei. Kein nennenswerter Ölverbrauch. Fahrzeug wurde stets Warm gefahren und hat alle 8000km einen Ölwechsel mit Addinol 5W-40 bekommen. Das Auto hat nahezu Vollausattung (Navi, Adaptive Xenon, Sitzheizung, Tempomat, elektrische Rollos etc.). Usprünglich handelt es sich um ein VFL Modell ohne M-Paket. Das Heck habe ich auf Facelift (Kofferraumdeckel und Heckleuchten Original BMW) umgebaut sowie eine M-Paket Hecktsoßstage (Nachbau) montiert. Seitenschweller wurden gegen M-Performance Schweller (Nachbau) getauscht. Die Fronstoßstange ist eine M3 Stoßstange (Nachbau). Zudem ist ein Billstein B8 Performance Fahrwerk mit HR Tieferlegungsfedern und Distanzscheiben verbaut. Alle umbauten sind abgenommen und im Fahrzeugschein eingetragen. Am Auto wurden zahlreiche Reparaturen/Umbauten von mir unternommen die ich im folgenden aufliste. Besonders hervozuheben ist der neue Hinterachsträger inkl. Aller Lager sowie der Austausch der Ölwannendichtung und die neue Frontscheibe. Dazu gibt es noch einen Satz 17 Zoll Alu Winterrädern (Reifen sollten mal erneurt werden). Alle Originalteile (Stoßstangen etc.) sind vorhanden und können kostenlos mitgenommen werden.

Vanos Einlassseitig (Vorbesitzerin)
Zweimassenschwungrad (Vorbesitzerin)
Radlager vorne/hinten (Vorbesitzerin)

Umbauten/Reperatueren ab 06.2021 von mir:

Ventildeckeldichtung
Magnetventile Einlass/Auslass
Tagfahrlicht LED-Umbau inkl. Codierung
Kurbelgehäuseentlüftung + Schläuche (2x)
Disa-Klappe Groß
Disa-Klappe Klein
Bremsscheiben ATE Powerdisc V+H
Bremsklötze ATE Ceramic V+H
Feststellbremse ATE
AVUS AC-MB4 Felgen
Nexxen Tires 225/255 30/35 R19
Bilstein B8 Performance Fahrwerk
HR Tieferlegungsfedern 45/30
Scheibentönung Heck/Seite
Domlager Vorne + Hinten (oben und unten)
Blinker Schwarz
Spurverbreiterung VA 15mm/HA 15mm
Auspuff 330D ESD (Original vorhanden)
Bremsleitungen und Bremsschläuche HA
Frontstoßstange M3 Optik
Diffenzialöl wechsel
Getriebeöl wechsel
Ölkühlerdichtung
Ölfiltergehäusedichtung
Dichtung Valvetronic Verstelleinheit
Seitenschweller Performance Optik
Heckklape LCI
Rückleuchten LCI
Einspritzventile mit 50tkm + Dichtung
Ventildeckeldichtung
Keilmriemen + Spanner/Umlenkrolle
Windschutzscheibe inkl. Gummi
Ölwannendichtung inkl. Schrauben
Schweller Clips
AHL Modul Rechts
Zündspulen NGK
Zündkerzen NGK
Stabigummis Hinterachse
Hinterachse/Lager generalüberholt/Neu
Mask 2 Navi Business
CiD Display Facelift business
Differezial gestrahlt und Schutzlackiert
Bremssattel Hinten Links
Lenkgetriebe Flüssigkeit + AGB
Steuerkettenspanner
Gasfeder Kofferraum
Gasfeder Heckklappe
Gebläsemotor Innenraum

Die Umbauten und Reperaturen während der letzten 3 Jahre belaufen sich inkl. Lackierung auf ca. 6000€.

Negativpunkte: Der Wagen hat in seiner Vergangenheit leider ein paar optische Macken gesammelt. Auf der Beifahrerseite befindet sich an beiden Türen sowie dem Kotflügel eine Schramme im unteren Bereich (Siehe Bilder). Weiterhin findet man hier und da ein paar Beulen/Dellen oder Kratzer. Die Felgen haben teilweise Bordsteinschäden. Die Zierleisten müssen neu Foliert werden (Original Chrom). Seit kurzem ist beim Fahren zeitweise ein poltern vorne Links wahrzunehmen - ich denke es ist die Koppelstange oder ein Stabigummi (Beides noch erste Ausführung). Ein PDC Sensor in der Heckstoßstange nimmt Zeitweise nicht vorhandene Hindernisse wahr. Der Rechte Außenspiegel ist nicht mehr automatisch Anklappbar da ich die Funktion stillgelegt habe. Bitte erwarten sie hier keinen Neuwagen - das Auto ist knapp 20 Jahre alt und wurde täglich bewegt. Der BMW wird Verkauft, da ich mir für meinen täglichen Arbeitsweg (~80km) ein anderes Fahrzeug zulegen möchte.

Der Wagen steht in meiner Garage ist angemeldet und Fahrbereit.