BMW E46 330Ci M3 Carbon Umbau *Unikat*

Verkauft wird ein BMW E46 330CI M3 Carbon Umbau. *UNIKAT*

Es handelt sich um einen E46 330CI, welcher nahezu alle Karosserieteile durch Neue aus Carbon ersetzt bekommen hat. Das Fahrzeug wurde aus Werbezwecken gebaut und mit Carbon in einem Wert von allein über 14 000€ ausgestattet! Sämtliche Carbonteile wurden von der Firma Carbon Racing Parts in aufwendiger Handarbeit gefertigt.

Folgend eine Liste aller Teile, welche durch neue Carbonteile ersetzt wurden:

- CSL Frontstoßstange
- CSL Frontlippe
- Splitter
- M3 Kotflügel
- GTR Motorhaube + Innenrahmen
- Außenspiegel (E36 AC Schnitzer Design)
- M3 Seitenwände außen + Radlaufanpassung
- Türverkleidungen
- Seitenverkleidungen hinten
- CSL Mittelkonsole
- Hutablage
- Dachhaut
- CSL Heckklappe
- GT4 Spoiler inkl. Füße
- Ersatz der Reserveradmulde durch eine Carbonplatte

In Folge dieses Umbaus, wurde das Fahrzeug demgemäß mit weiterer Ausstattung und Instandsetzung versehen:

- Bilstein Eibach B12 Sportline Sportfahrwerk VA –50mm / HA –30mm
- Clubsport Überrollbügel (Hauptbügel 48x2,5mm / Nebenstreben 42x2mm)
- orig. CSL Felgen schwarz gepulvert VA 8,5Jx19’’ ET 44 / HA 9,5Jx19’’ ET27
- orig. M3 Endschalldämpfer + 70mm Edelstahl Endrohrblenden – slash cut + Edelstahl Downpipe
- Alcantara Teilleder Lenkrad abgeflacht inkl. M-Nähte
- Carbon Heckdiffusor mit orig. M3 Heckstoßstange
- Alcantara Handbremsmanschette + M-Nähte
- Spurverbreiterung vorne 30mm + hinten 10mm
- Antriebswelle HR
- Spurstangenkopf VL
- Radlager VL
- Radlager HL
- Koppelstange VA + HA
- Lager Stabilisator VA
- Lager Achsträger Differenzial
- Mittellager Kardanwelle
- Lager Dreieckslenker VA unten hinten
- Neuvermessung und Einstellung der Achsgeometrie
- Instandsetzung des Grundmoduls Zentralverriegelung
- Anfertigung eines Zweitschlüssels inkl. Fernfunkbedienung
- Lambdasonde Bank 2 Sonde 2
- Starterbatterie Varta 74Ah 680A
- Keilrippenriemen Klimakompressor + Spanner
- Keilrippenriemen Generator ect + Spanner
- Lagerungen + Gelenk des Schaltgestänges Schaltgetriebe
- Lenkgetriebe Lenkungsmanschette
- Gasdruckdämpfer Heckklappe
- Türschloss Fahrertür
- 1* Zündspule
- Steuerkettenspanner
- Füllstandsensor Wischwasserbehälter
- Wischwasserpumpe
- Kühlmitteltemperatursensor Kühlerausgang
- Lenkstockschalter
- Xenonbrenner
- Hydraulikleitung Kupplungssystem an Getriebe (flexibel)
- Radioerweiterung durch Bluetooth
- PDC Sensor
- orig. M3 Radhausschalen vorne + hinten
- orig. M3 Einstiegsleisten
- orig. M3 Tankdeckelklappe
- orig. M3 Kiemen
- orig. M3 Zierleisten für Kotflügel / Türen / Seitenwände
- Außentemperatursensor
+ viele weitere Kleinteile...

So wie im Rahmen einer frischen Inspektion:

- Motorölwechsel + Ölfilter BMW Longlife-04 C-3 5W-30 Tribunol
- Getriebeölwechsel Titan Sintofluid SAE 75W-80
- Differenzialölwechsel Titan Sintopoid SAE 75W-90
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Pollenfilter
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Zündkerzen
- Scheibenwischerblätter
- Neubefüllung der Klimaanlage + Reinigung des Lüftungssystems / Verdampfer

Rost hatte der E46 an den beiden hinteren Wagenheberaufnahmen und dem Fußraum hinten links. Beides wurde vom Rost entfernt, neu verstärkt und geschweißt.

Im Jahr 2021 hat das Fahrzeug bereits folgende noch zu erwähnende Reparaturen erhalten:

- Zylinderkopfdichtung + Zylinderkopfschrauben
- Zylinderkopf gereinigt + geplant
- Nockenwellen feinstpoliert
- Dichtungssatz Ventilführungen
- Ventildeckeldichtung
- Wasserpumpe + Riemenscheibe
- Kühlmittel-Thermostat
- Kühlmittelkühler
- kompletter Reparatursatz Kurbelgehäuseentlüftung
- Kühlwasserrohr Heizung
- Kühlwasserleitung 11617503666
- Kühlwasserleitung Febi 32599
- Lenkwinkelsensor
- ABS Sensoren vorne
- ABS Hydroblock + Steuergerät (gebraucht)

Der E46 befindet sich nach all den aufgelisteten Punkten folglich aktuell in einem technisch einwandfreien Zustand. Dem Fahrzeug liegt eine ausführliche Sammlung an Rechnungen und Dokumenten bei.

Bei Interesse stehe ich gerne für weitere Infos, Details oder Bildern zur Verfügung.