BMW 320d e90

Verkaufe hier im Auftrag für einen Bekannten ohne Zeit und Expertise seinen 320d wegen Neuanschaffung.

Vorab, der TÜV ist abgelaufen und ich erneuere den auch nicht. Ebenso weiß ich nicht zu 100%, was genau für neuen TÜV gemacht werden muss.

Was ich über das Auto weiß:
Das Auto fährt, bremst, lenkt, ist sehr sparsam und geht dank Software (MPM/DiTuPa, auf Basis der originalen BMW Performance-Software individuell angepasst incl 100%igem Bauteileschutz) bei Bedarf ganz gut. Laut Tuner soll er 208PS/445Nm haben. Das könnte auch durchaus stimmen. AGR ist im Zuge der Software ausprogrammiert und hat eine Verschlussplatte verbaut, Drallklappen sind entfernt und ebenfalls ausprogrammiert. Im Zuge dessen wurde auch die Start/Stop Funktion deaktiviert.
Der DPF ist verbaut und aktiv. Die Grenzwerte bei der AU hält das Auto meines Wissens problemlos ein.
Bei ca 194tkm wurde präventiv ein neuer Steierkettensatz verbaut. Die Kurbelwellenriemenscheibe wurde bei ca 210tkm gewechselt, ebenso die Ansaugbrücke gereinigt, das Ölfiltergehäuse abgedichtet und diverse andere Kleinigkeiten erledigt.
Das Auto ist in den letzten Jahren fast ausschließlich auf Langstrecke gelaufen.
Verbaut ist eine Tieferlegung, bestehend aus Vogtland 40/25 Federn und Koni STR.T Dämpfern. Die Federn sind eingetragen. Das Fahrwerk generiert ein gohes Maß an Restkomfort und ist absolut langstreckentauglich, fährt sich auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr sicher, verhält sich aber in Kurven angenehm stark progressiv.
Das Auto wurde innen auf Holzleisten umgerüstet, die originalen Aluleisten sind vorhanden und werden mitgegeben.
Die Lichtringe wurden auf LED mit E-Prüfzeichen umgerüstet. Es wurde eine M-Lippe auf dem Kofferraumdeckel verbaut und ein Schnitzer Nachbau Frontspoiler installiert. Der Spoiler hat allerdings keine Papiere. Da er aber nur verschraubt ist, kann er jederzeit abgebaut werden. Außerdem sind glanzschwarze Doppelstegnieren mit M-Farbstegen verbaut.
Die Bremsen sind rundum noch fit und sind von Metzger Sport

Mir bekannte Mängel:
Das Glühsteuergerät meldet keine Kommunikation, das Auto glüht nicht vor. Dementsprechend springt der bei kaltem Wetter im Kaltstart schlecht an. Da sollte das Gerät getauscht werden. Die Glühstifte scheinen in Ordnung zu sein.
Der Stecker des Scheinwerferniveausensors ist marode. Dadurch wirft das Auto nen Fehler. Der Sensor wurde bereits ohne Erfolg getauscht. Der Stecker müsste ersetzt werden.

Der Frontspoiler hatte mal Bordsteinkontakt. Das ist reparabel.
Die Heckschürze hat Lackplatzer und wohl einen leichten Auffahrschaden. Hintendran sieht man aber nix, das habe ich geprüft.

Allgemein hat das Auto Gebrauchsspuren innen wie außen, was bei einem 15 Jahre alten Auto mit der Laufleistung aber ganz normal ist.

Ich hab bestimmt noch irgendwas vergessen, das reiche ich bei Bedarf nach.

Am Besten ist vorbeikommen, anschauen und am Auto verhandeln. Online ist "letzte Preis" immer der angegebene Verkaufspreis. Irgendwelche unverschämten Offerten werden sowieso ignoriert und ggfs geblockt. Wer solch ein Auto für Verwerterwert sucht, der aollte weitersuchen.
Tauschen ist auch ausgeschlossen, der Mann hat bereits ein neues Auto.

Verkauf von privat unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung und sonstiger Sachmängelhaftung.
Und weil's leider immer noch solche Spinner gibt:
Kein Versand, nur Abholung!!!

Standort 63633 Birstein (Hessen)