BLS 1.9 TDI 8V 105 KM VW AUDI SKODA SEAT Neuer Zahnriemen

✅MOTOR 1.9 TDI 8V 105 PS BLS AUDI SEAT SKODA VW + NEUER ZAHNRIEMEN✅

Motorsäule mit Konstruktionsfehler beseitigt

➡️Produktspezifikationen:
Anwendung in Fahrzeugen: AUDI SKODA SEAT VW
- Motortyp: 1.9 TDI 8V 105 PS
- Motorcode: BLS
- Kraftstofftyp: Diesel
- Zustand: Nach Generalsanierung 100 %
- Laufleistung: keine km
Motor BLS 1.9 TDI 8V 105 PS VW AUDI SKODA SEAT Neues Timing Motortyp Diesel

➡️ARBEITSUMFANG IM ZUSAMMENHANG MIT DER REGENERATION:
☑️ Kopfdichtheit überprüft
☑️ Ventilsitze fräsen
☑️ Ventile läppen
☑️ Dichtheit der Ventile prüfen
☑️ Neue Ventildichtungen
☑️ Kopfflugzeugplanung
☑️ Pumpe-Düse-Sitze – neue Messingbuchsen aufgeweitet und eingepresst
☑️ Neue Kopfdichtung
☑️ Neue Lager an der Nockenwelle
☑️ Originale VW-Nockenwelle
☑️ Neue Kolbenringe
☑️ Neue Kurbelwellenlager
☑️ Neue Lager an den Pleueln

Installiertes störungsfreies Kurbelölsystem

-Neuer Zahnriemen von INA
Motor BLS 1.9 TDI 8V 105 PS VW AUDI SKODA SEAT Neuer Zahnriemen Produktgewicht mit Einzelverpackung 99 kg

➡️WICHTIG:KAUF OHNE RÜCKGABE DES ALTTEILS!

➡️Der Kopf wurde nach der Regeneration in einer professionellen Schleifanlage hergestellt, d. h.:
- Dichtheit des Wassermantels unter Heißdruck prüfen
- Habe die Dicke des Kopfes unter der Dichtung überprüft
- neue oder verifizierte Führer
- Fräsen von Ventilsitzen
- neue oder polierte Ventile (nach Überprüfung der Länge und Dicke des Schafts prüfen wir ihn mit einer Genauigkeit von 0,001 mm)
- Ventilläppen
- Flugzeugplanung
- Überprüfung der Dichtheit durch Vakuumdruck an der Tangentialebene von Ventilecken und Ventilsitzen
- bewährte Walzen-/Rollenachse, die ein Festfressen und Überhitzen verhindert
- Austausch der Ventilschaftdichtungen
- Ventilspieleinstellung bei Bedarf
- Kopfwaschen

➡️Neue Buchsen in den Sitzen der Pumpe-Düse-Einheit

➡️BLS-Motor 1,9 TDI 8V 105 PS VW AUDI SKODA SEAT Neuer Zahnriemen Katalognummern der Ersatzteile BXE BKC BSU BSS

➡️Jeder Motor, den unsere Kunden erhalten, entspricht voll und ganz dem oben beschriebenen Arbeitsumfang, weshalb wir keine Dichtungen an der Ölwanne anbringen.

➡️Wir verzichten auf das Sandstrahlen von Motorkomponenten wie dem Kopf, da sich Sandpartikel später nicht mehr daraus entfernen lassen und es immer zu Ausfällen des Kraftstoffsystems und der Turbine kommt.

❗WICHTIG❗

1. Kolbenringe neue Firmen - GOETZE.
2. Neue Kopfdichtung von ELRING.
3. Neue Haupt- und Pleuellager von Kolbenschmidt.

Wir versenden den Motor jeden Freitag: 160 EUR, Zahlung per Nachnahme

Weitere Informationen nur per Telefon, SMS /Whatsapp +48 795-553-175