Audi A5 S5 RS5 Tuning Flügeltüren R8 Lenkrad Airlift 1von1 Tausch

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***Tausch evtl. möglich, einfach mal was gleichwertiges Anbieten**^
Es ist soweit, ich biete meinen Audi A5 3.0 TDI Handschalter zum Verkauf an
Vorwort: Das Fahrzeug ist seit über 10 Jahren in unserem Besitz. Erstbesitzer war ein Arzt, danach das Autohaus selbst und dann wir. Somit hat das Fahrzeug 2 Vorbesitzer. Wir haben das Auto damals mit ca 60.000km gekauft, hab die originale Anzeige vom Autohaus auch noch bei mir (28.000€ Kaufpreis) Das Fahrzeug hat mein Bruder ursprünglich damals gekauft und hat es nur zum Pendeln für die Bundeswehr benutzt, bis 210tkm sind das nur Autobahn Kilometer. Am 08.05.2019 hab ich das Fahrzeug übernommen (nur 2 Vorbesitzer im Brief) und das Auto komplett Umgebaut von A-Z.
Auflistung inklv Kosten:
OPTIK:
- Prior Design Bodykit bestehend aus:
- Motorhaube (1.257,48 €)
- Kotflügel (778,86 €)
- Frontstoßstange (1.266,25€)
- Seitenschweller (639,50€ Rabatt erhalten)
- RS5 Original Heckstoßstange (550€)
- RS5 Original Diffusor (400€)
- RS5 Heckklappe mit Ausfahrbahrem Spoiler. (2500€)
- RS5 Endrohre Original Audi Rechnung ca 300-400€ müsste nachschauen
- RS5 Teilalcantara Sitze inklv. Türpappen und Dekorleisten in Holzoptik alles neu beledert. Kosten ca 6000€
- RS5 Einstiegsleisten (85€)
- RS5 Einsteigsbeleuchtung (50€)
- Seitenteile wurden auf RS5 Original verbreitert + lackiert. Dokumentation + vorhanden Kosten waren ca. 1500€
- LED Facelift Rückleuchten Kosten LED Leuchten 600€ + sauber verkabelt!
- Dynamische Xenon Scheinwerfer Umbau 350€ mit Osram Nightbreaker D3S 160€ Rechnung Amazon
- Dynamische Seitenblinker 50€
- Fahrzeug in Satin Schwarz foliert Kosten ca 2000€. Original lack LZ9Y Phantomschwarz
- Seitenschweller und Frontstoßstange sind jedoch in Satin Schwarz lackiert weil die Folie niemals drauf gehalten hätte bei so krassen Kanten Kosten ca 650€
- Original Audi R8 4s Lenkrad voll Funktionsfähig in Leder / Alcantara neu gesattelt. Kosten mit Einbau und Anpassung 3500€
- Airlift 3H Luftfahrwerk mit Tank und Kompressor in Reserveradmulde inklv. neuem Verteiler + Rechnung (Lebenslange Garantie). Verteiler 1000€ Airlift Fahrwerk 3000€
- MB Design KV1 10,5 x 20 Felgen in Silber. VR Bordstein vorfall
Neupreis 2000€
- Flügeltüren von LSD Lambodoors (1750€)
- Originale Eberspächer AGA (aktive Sound) jedoch Deaktiviert (2000€)

TECHNISCH:
- großer Turbolader, originaler bei der Besten Firma umgebaut 1500€ und bisher nur 2500km gelaufen
- LLK Wagner Tuning 850€
- Upgrade HDP
- Verstärkte Ansaugung (Optik Original)
- Verstärkte Sinterkupplung inklv. 2 Massenschwung. Umgebaut vom Besten der Szene
- Optimiert auf ca 420ps 2,5 Bar und 750+ NM bei der Besten Firma. lässt meinen Audi R8 und einige andere Fahrzeuge kalt darstehen.
Lader kommt bei 2500 umdrehungen und zieht ca bis 180kmh brutal durch. Absolut 0 leistungsverlust.
- SÄMTLICHES NEU am Auto, wir haben soviel gewechselt ich weis nichtmal was alles gemacht wurde. Neue Railrohre, neuer Keilrippenriehmen, neue Ölwanne, neuer Ölkühler, neue Wasserpumpe ....... Auto wird die nächsten 200tkm wahrscheinlich keine Probleme machen. Gab eine Zeit wo er alle 2000km neuen Service bekommen hat...
Das Auto existiert so nur 1von1. Ist ein absoluter Blickfänger, werde fast täglich auf das Fahrzeug angesprochen und steht auch Brutal da.

Fahrzeug ist Mängelfrei, Kleinigkeiten wie Einstiegsbeleuchtung werden vor Verkauf alle behoben, will momentan nur nicht mehr Geld ausgeben für ihn, ist eh schon genug.

Umbaukosten weit über 40.000€ mit Arbeitskosten viel viel mehr
NUR HANDWÄSCHE
Sonst bei Fragen melden. Hab bestimmt einiges Vergessen.
Auto ist angemeldet