SUCHE Automechaniker Raum Frechen/Hürth/Brühl

SUCHE versierten (Hobby) Automechaniler/Mechatroniker und Karosseriebauer/Lackierer für diverse Umbau und Tuningmaßnahmen an meinem Astra H OPC.
Eigene Halle oder Werkstatt mit Bühne/Grube und Werkzeug wäre schön, aber kann evt. auch von mir besorgt werden.
Bitte ! NUR ! aus dem Raum Hürth/Frechen/Brühl melden, alles andere wird NICHT beantwortet........
Geplant sind für im Laufe des Jahres folgende Arbeiten:
-Umbau auf Upgrade Turbolader vom Turboprofi
-Umbau auf Klasen/EDS Ansaugbrücke
-Umbau auf große K-Sport Bremsanlage
-Einbau verstärkte Antriebswellengelenke
-Einbau verstärkte Spurstangen (evt. mit Spureinmstellung, wenn möglich....)
-Einbau KW Gewindefahrwerk
-Einbau 3 Zoll Auspuffanlage
-Umbau/Erneuerung Schaltmanchette/Schaltknüppel
-Einbau Türlautsprecher vorne
-Umbau auf legale Osram LED Scheinwerferbirnen.
-Anbau von Carbon Dachheckflügel und Frontspoilerlippe
Teile sind fast alle schon alle vorhanden bis auf Kleinigkeiten....
Gerne danach eine Motorabstimmung/Einstellung falls jemand einen Fachmann wie Klasen, VMax oder EDS kennt.
Ebenso auch für die erforderlichen TÜV/Eintagungen.
Ferner, soweit es die Zeit im Jahr noch zulässt, Lackierung von allen Kuststoffteilen am Fahrzeug und Lackausbesserung am Kotflügel hinten.
Ferner Schutzfolie an Steinschlaggefährdeten Stellen verkleben.
Eine neue Frontscheibe mit Blaukeil wird auch fällig, (per Teilkasko mit Selbsteinbau....)da ein größrerer Steinschlag im Bereich Beifahrer vorhanden ist.....
Fahrzeug stammt aus zweiter Hand und ist ein seltener Import vom Opelhändler aus Island mit einigen Änderungen zu Deutschland und soweit in sehr gutem Zustand mit erst 105.000 Km und seit 4 Jahren in meinem Besitz.
REINES Sommer Saison Fahrzeug mit etwa 3-4 Tausend Km/Saison.
Vom Vorbesitzer wurden bei Klasen schon einige Veränderungen wie Wavetrac Sperre, Pipercrossfilter und verstärke Kupplung vorgenommen.
Den Motor habe ich bei Klasen dann auf die bis dahin vorgenommenen Veränderungen auf 295 PS und 420 Nm abstimmen lassen, veränderbar mittels Flasher.
Desweiteren habe ich einen großen LLK Stufe zwei von Airtec verbaut, sowie eine vergrößerte Ansaugung mit vergrößertem Drosselklappenstutzen in 60 mm.
Dazu Alu Kolbenventil mit anderer Feder.
Ferner Domstrebe vorne, VKER und Sport Downpipe in 70 mm und abgeändertem Auspuff.
Querlenker vorne und hinten sind ebenso verstärkt, wie PU Lager an Stabilisator und Getriebe.
Dazu 19 Zöller mit SR und 18 Zöller mit Semis.
Desweiteren diverse Änderungen im Aussenbereich und Innenraum.
Das meiste wurde in Eigenarbeit vorgenommen, Schrauberkenntnisse bei mir sind vorhanden und ich helfe auch mit.
Sowie gelegentliche Arbeiten an unseren alten Vectra B's und Reifen ab und auf Montagen......
Ich freue ich mich auf (Freundschafts) Schrauberpreise mit Preisvorstellung, entweder zum Festpreis oder Stundentarif.
Man wird sich sicher einig......
Erstmal schönen Dank ;-)